SEABIM®, prenez le contrôle de votre digue

SEABIM®, prenez le contrôle de votre digue

SEABIM®, prenez le contrôle de votre digue

Les digues à carapace en enrochements artificiels sont soumises à des conditions et aléas météorologiques extrêmes. Avec le temps, les blocs artificiels en béton peuvent se dégrader ou se déplacer. Si les dégâts ne sont pas repérés à temps cela peut nécessiter des frais de réparation très importants, voire un arrêt partiel ou total du fonctionnement de l’exploitation.

SEABIM®, procédé breveté par ID OCEAN, est une solution qui permet la création de jumeaux numériques 3D de carapace de digue en éléments béton préfabriqués (Accropode™ I et II, Xbloc®, Core-Loc™, tétrapode, BCR, Cubipod, etc.) pour une analyse rapide, détaillée et optimale de votre ouvrage. C’est l’outil idéal de monitoring dès la construction puis lors de la gestion patrimoniale de votre digue.

SEABIM® pour la validation de pose de carapace de digue

Contrôle qualité tout au long de la construction

Dans ce cas de figure, notre mission consiste à réaliser le contrôle qualité de pose/imbrication des blocs. Nous appliquons les filtres de contrôle de pose automatiques développés avec les concepteurs des blocs de carapace pour faciliter la validation de l’ouvrage tels que : bloc hors profil, orientation, placement en colonne, absence de contact, défaut de densité, aération.

Les données à interpréter se présentent alors sous la forme de nuages de points et doivent être recueillies à intervalles réguliers : tous les jours, toutes les semaines… Ces mesures peuvent être prises par le client lui-même, nous pouvons aussi déployer une équipe dédiée sur place. 

Réalisation et livraison du jumeau numérique en 24 heures

Une fois les données reçues ou acquises, nous fournissons le modèle 3D de la digue en quelques heures. Notre engagement : un résultat livré en 24 heures jusqu’à 1 000 blocs à modéliser.

Dans ce contexte, notre outil se destine principalement à l’entreprise de construction, au Maitre d’Œuvre, au concepteur des blocs ou à un expert indépendant qui fournit une assistance technique à la pose.

SEABIM® pour la gestion patrimoniale de digue

Etat initial – modélisation de la digue

Dans le cadre d’une gestion patrimoniale de digue, nous intervenons sur des ouvrages déjà construits afin d’optimiser leur maintenance. Pour commencer, nous réalisons un premier modèle 3D « état zéro » de l’ouvrage, afin d’obtenir un aperçu de la digue le plus précis possible. Pour ce faire, nous procédons à un levé bathymétrique multifaisceaux pour les parties immergées, couplé à des levés photogrammétriques et lidars pour modéliser les parties aériennes.

Le modèle 3D permet notamment d’identifier les enrochements artificiels cassés et de vérifier la qualité de l’imbrication des blocs par l’application de filtres.

Suivi régulier de l’évolution de l’ouvrage

Une fois le jumeau numérique de la digue construit, nous réalisons des levés de suivi à échéance régulière. Ceux-ci se déroulent, par exemple, tous les 5 ans ou à des moments importants pour l’ouvrage, comme à la fin de la Garantie de Parfait Achèvement ou à la suite d’un événement de houle de tempête extrême. Le client peut alors réaliser lui-même son relevé ou nous solliciter pour le prendre en charge.

Le modèle 3D que l’on génère permet de quantifier précisément le mouvement de chaque bloc entre la date de levé initial et la date du dernier relevé.

Prestataire spécialisé en levé bathymétrique de digue partout dans le monde

Déploiement d’une équipe et du matériel de cartographie dédié pour un chantier

Les levés bathymétriques de digue sont particulièrement délicats et risqués. Au fil des années, avec des centaines de journées de levé réalisées sur ce type d’ouvrage, nous avons développé une expertise spécifique qui nous amène à intervenir partout dans le monde. 

Nos équipes sont rompus aux projets export, parfois dans des contextes avec une logistique compliquée.

Nous assurons également une assistance aux clients possédant déjà une cellule d’acquisition de données en interne avec la réalisation d’audits techniques.

Un matériel performant pour des relevés précis

Des capteurs haute résolution sont indispensables pour obtenir les nuages de points nécessaires à la modélisation 3D.

Pour mener à bien nos missions indépendamment des conditions de visibilité, nous déployons un sonar acoustique de type multifaisceaux pour les parties immergées. Celui-ci est couplé à une centrale inertielle qui fournit la position et compense les mouvements du navire tandis qu’un LiDAR acquiert les parties hors d’eau. Lorsque cela est nécessaire, le levé aérien peut être complété par une photogrammétrie. 

Notre chaine d’acquisition de données a été progressivement adaptée en interne pour le levé de digue. L’ensemble du matériel a été spécifiquement choisi ou conçu pour réaliser des projets à l’export partout dans le monde et être installable sur la plupart des navires d’opportunité disponibles sur la zone. 

Nos équipes

Des ingénieurs spécialisés en hydrographie et inspection d’ouvrages côtiers…

Pour réaliser les mesures, nous comptons sur nos ingénieurs hydrographes spécialisés en acquisition de données sur les digues et rompus aux projets à l’export.

… et des spécialistes en modélisation 3D pour construire le jumeau numérique

Pour traiter les données brutes relevées par nos hydrographes, nous utilisons un logiciel développé et constamment amélioré en interne. Cela afin de garantir à nos clients une excellente réactivité tout en assurant un haut niveau de qualité et de cohérence des données livrées. 

Le traitement des données 3D est ensuite réalisé par nos techniciens et ingénieurs experts en BIM et inspection d’ouvrage côtier avec un procédé de contrôle qualité optimisé. 

Projets réalisés

Port de Sainte-Rose – La Réunion – 2021

Nous avons réalisé le modèle 3D de la digue du port de pêche de Sainte-Rose dans une logique de gestion patrimoniale. En effet, cette digue de 1000 blocs ACCROPODE™ I construite en l’an 2000 n’avait pas jusqu’à présent été suivie par des inspections régulières alors...

Nouvelle Route du Littoral – La Réunion – 2019 à 2022

C’est sur la construction des digues de la Nouvelle Route du Littoral, réalisée par le groupement Bouygues/Vinci, que SEABIM® a été déployé pour le première fois en 2019. Nous avons d’abord modélisé à partir des données disponibles (bathymétrie, laser et...

Port de pêche – Sultanat d’Oman – Octobre 2021

Nous avons réalisé fin 2021 un levé bathymétrique haute résolution et la modélisation 3D complète d’une digue au Sultanat d’Oman. Cette digue composée de 32 000 blocs Core-Loc™ de 1 à 6m3  protège un nouveau port de pêche industrielle développé sur la côte...

Port de Khalifa – UAE – 2021 à 2023

Depuis fin 2021, nous réalisons le modèle 3D à l’avancement de la digue d’extension du port de Khalifa aux Emirats Arabes Unis. Cette digue réalisée en 2 phases par une grande société de travaux maritimes étatique émirati est constituée au total de plus de 67 000...

Témoignages clients

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L’outil SEABIM® d’ID OCEAN nous a été fort utile pour mener des campagnes d’inspections de nos carapaces en accropodes™ II des digues de La Nouvelle Route du Littoral pendant la phase de réception des travaux.

Thomas VESSIOT

Chef de service technique VINCI

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Nous avons découvert le procédé SEABIM® lors des opérations de réception de l’agrandissement de la digue de notre port de commerce et avons été bluffé par la qualité des rendus et les perspectives offertes pour la gestion long terme de cet équipement

E. W.

Directeur Technique portuaire

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Très satisfait lors de mon dernier projet. Il s’agissait d’une prestation SEABIM® pour l’acquisition bathymétrique d’un nuage de points de deux digues en carapace CORE-LOC™ au Sultanat d’Oman, et de leurs traitement pour créer un jumeau numérique.

Alberto GUTIERREZ

Chef de projet ARTELIA

Chiffres clés

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Plus de 150 000 blocs modélisés avec SEABIM® depuis 2019

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Des références dans 6 pays

Ils nous font confiance

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